Na Espanha, Toro Rosso exibe novo carro para temporada 2014 da Fórmula 1

A Toro Rosso mostrou nesta segunda-feira seu carro para a temporada 2014 da Fórmula 1. O nono modelo feito pela escuderia para competir na F-1 tem o nome de STR9 e será o primeiro da equipe de Faenza com o motor Renault. Depois de passar o primeiro ano utilizando o Cosworth, desde 2007 a equipe corria o propulsor da Ferrari.
Os pilotos serão o francês Jean-Éric Vergne e o estreante russo Daniil Kvyat. "Jev" está na Fórmula 1 desde 2012. O francês foi preterido pelo companheiro Daniel Ricciardo na Red Bull para esta temporada, após ter sido superado pelo australiano no campeonato de pilotos de 2013, finalizando em 15º com 13 pontos, enquanto Ricciardo foi 14º com 20.
Já o russo Kvyat foi o campeão da GP3 em 2013. Com sua campanha, Daniil impressionou a cúpula do time, que preteriu o português Antonio Félix da Costa e o contratou aos 19 anos de idade. O piloto, nascido em 1994, só completará 20 no dia 26 de abril.
- See more at: http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2014/01/com-bico-seguindo-tendencia-do-momento-toro-rosso-mostra-str9#sthash.JnKn3LO2.dpuf

A Toro Rosso mostrou nesta segunda-feira seu carro para a temporada 2014 da Fórmula 1. O nono modelo feito pela escuderia para competir na F-1 tem o nome de STR9 e será o primeiro da equipe de Faenza com o motor Renault. Depois de passar o primeiro ano utilizando o Cosworth, desde 2007 a equipe corria o propulsor da Ferrari.
Os pilotos serão o francês Jean-Éric Vergne e o estreante russo Daniil Kvyat. "Jev" está na Fórmula 1 desde 2012. O francês foi preterido pelo companheiro Daniel Ricciardo na Red Bull para esta temporada, após ter sido superado pelo australiano no campeonato de pilotos de 2013, finalizando em 15º com 13 pontos, enquanto Ricciardo foi 14º com 20.
Já o russo Kvyat foi o campeão da GP3 em 2013. Com sua campanha, Daniil impressionou a cúpula do time, que preteriu o português Antonio Félix da Costa e o contratou aos 19 anos de idade. O piloto, nascido em 1994, só completará 20 no dia 26 de abril.
- See more at: http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2014/01/com-bico-seguindo-tendencia-do-momento-toro-rosso-mostra-str9#sthash.JnKn3LO2.dp

Modelo STR9 da escuderia italiana foi exibido no circuito de Jerez de la Frontera

O novo carro exibiu uma pintura muito parecida com a adotada em outras temporadas da F-1

A Toro Rosso mostrou nesta segunda-feira seu carro para a temporada 2014 da Fórmula 1. O nono modelo feito pela escuderia para competir na F-1 tem o nome de STR9 e será o primeiro da equipe de Faenza com o motor Renault. Depois de passar o primeiro ano utilizando o Cosworth, desde 2007 a equipe corria o propulsor da Ferrari.Os pilotos serão o francês Jean-Éric Vergne e o estreante russo Daniil Kvyat. "Jev" está na Fórmula 1 desde 2012. O francês foi preterido pelo companheiro Daniel Ricciardo na Red Bull para esta temporada, após ter sido superado pelo australiano no campeonato de pilotos de 2013, finalizando em 15º com 13 pontos, enquanto Ricciardo foi 14º com 20.Já o russo Kvyat foi o campeão da GP3 em 2013. Com sua campanha, Daniil impressionou a cúpula do time, que preteriu o português Antonio Félix da Costa e o contratou aos 19 anos de idade. O piloto, nascido em 1994, só completará 20 no dia 26 de abril.


Já em Jerez de la Frontera, que será palco da primeira bateria de testes coletivos da pré-temporada da Fórmula 1 a partir desta terça-feira, a Toro Rosso apresentou oficialmente nesta segunda o seu novo carro para estar temporada da categoria. O modelo STR9 foi exibido com pompa no circuito espanhol, onde o francês francês Jean-Eric Vergne e o estreante russo Daniil Kvyat revelaram o novo monoposto ao desfraldarem o enorme pano vermelho que escondia o mesmo.

O novo carro exibiu uma pintura muito parecida com a adotada em outras temporadas da F1, com predomínio do azul escuro cromado e os detalhes em vermelho e dourado, mas o design seguiu a tendência que vem chamando a atenção nos modelos recém-lançados do grid de 2014.Com um bico que lembrou um pouco o da nova McLaren por ter uma espécie de nariz pontudo e estreito, o modelo tem a sua aerodinâmica em linha com o novo regulamento técnico da categoria, que, entre outras novidades, obriga os times a usarem esta peça do monoposto mais próxima do solo, como medida de segurança para evitar que os modelos possam decolar em caso de acidentes.

O uso inteligente da aerodinâmica das mais várias formas na F1 será importante neste ano em que os carros passarão a contar com motores V6 turbo 1.6 litro, em substituição aos aspirados V8 utilizados na temporada passada. Essa modificação também fará as equipes usarem com mais eficiência os sistemas de recuperação de energia (ERS).

Nesta temporada, por sinal, a Toro Rosso passará a contar com motores Renault, que irão substituir os que foram fornecidos pela Ferrari nos últimos sete anos. E, sabendo há tempos que a F1 de 2014 teria uma mudança radical em seu regulamento técnico, a escuderia vinha preparando desde o verão europeu de 2012 o seu novo monoposto."Tivemos que redesenhar o bico, as laterais, as asas. Nunca antes começamos tão cedo a desenhar essas peças. As laterais ficaram mais largas, e tivemos que encontrar o espaço para os radiadores. O time fez um bom trabalho para fazer isso sem perder performance aerodinâmica. Nunca antes trabalhamos tão duro nas semanas que antecedem os testes como nessa com o STR9. O time ficava na fábrica até as 2 da manhã para terminar, mas conseguimos", disse Franz Tost, chefe da Toro Rosso, ao comentar como o novo carro foi projetado.